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中央财政支持的职业教育 专业性实训基地（建设型小模式）建设项目申 报
报 告 项目名称：电工电子与自动化技术实训基地
申报学校：湖北省襄樊职业技术学院
申报日期： 关于申请中央财政支持的职业教育电工电子与自动化技术实训基地建设项目的报告 襄樊职业技术学院是经湖北省政府批准、教育部备案，于2000年合并组建的一所多科性普通高等职业院校。2002年被教育部、财政部确定为“国家重点建设示范性职业技术学院”，是国家级星火培训基地和湖北省文明单位。学院座落在湖北省第二大城市、中国魅力城市——襄樊市区，与三国故地——襄阳“古隆中”毗邻。 学院规划面积1500亩，建成面积827.9亩，图书馆藏书102万册；拥有功能齐全、配套合理的教学、科研、实验实训设备，建有200张病床的二级附属医院一所。教职工1160人，其中专任教师638人，教授、副教授321人；在校学生13345人。学院内设医学院、继续教育学院、国际学院、机电工程系、信息技术系、生物工程系、会计系、经贸系、人文科学系、艺术系和公共课部。开设应用电子技术、数控技术、计算机网络技术、汽车检测与维修技术、临床医学、护理、电子商务、生物技术、英语、服装设计与工艺等4４个专业，其中，护理专业是国家紧缺人才培养教改试点单位，医学影像技术专业是省级教学改革试点专业。 应用电子技术专业是我院重点建设专业之一，为地方经济建设输送了大量的应用型技术人才，在人才培养、专业建设、课程改革和实训基地建设等方面积累了丰富经验。 我院建有电路基础实验室、模拟电路实验室、数字电路实验室、通信实验室、传感器实验室、EDA实验室、电气控制（PLC）实训室、家电维修实训室等，拥有电路分析实验箱、模拟电路实验箱、数字电路实验箱设备分别为34套，稳压电源、信号发生器、双踪示波器、万用电表分别为40套，电工电子实验平台24套，有42个工位的电子产品整机装配、调试维修的专用实训室2个，校外实训基地6个。 实训基地已初具规模，可立足襄樊，面向电工电子产业，辐射全省进行电工电子与自动化技术人才培养，实现资源共享（电工电子与自动化技术实训基地主要设备清单见附件二）。学院建筑面积 为了进一步加快电工电子与自动化技术应用型专业人才的培养，我院特向教育部、财政部申报电工电子与自动化技术实训基地为中央财政支持的职业教育实训基地建设项目。 第一部分 申报电工电子与自动化技术实训基地建设项目的 必要性论证 高等职业技术教育是一种以职业能力为基础的教育，其重心在于职业技术的属性，其目标是培养适应生产、建设、管理、服务第一线需要的高等技术应用型专门人才。其主要特色在于它所培养的人才具有较强的技术应用能力和较高的职业素质。实训是高等职业教育不可缺少的重要教学环节，亦是应用型和技能型人才培养的重要途径。实训基地是实训教学过程实施的实践训练场所，是高职教育的基本硬件，是实施职业技能训练的前提，其基本功能为：完成实训教学与职业素质训导、职业技能训练与鉴定的任务，并逐步发展为培养高等职业教育人才的实践教学、职业技能培训、鉴定和高新技术推广应用的重要基地；同时，实训基地还可面向本地区进行职业培训、鉴定，与其它学校进行资源共享，促进地方经济发展。 电工电子与自动化技术是制造业实现自动化、柔性化、集成化生产的基础；电工电子与自动化技术的应用是提高制造业的产品质量和劳动生产率必不可少的重要手段。专家们预言: 二十一世纪机械制造业的竞争，其实质是数控和电工电子与自动化技术的竞争。 加入世贸组织后，中国正在逐步成为“世界制造中心”。为了增强竞争能力，中国制造业开始广泛使用先进的电工电子与自动化技术。同时，劳动力市场出现电工电子与自动化技术应用型人才的严重短缺，在汽车工业集中的襄樊地区显得尤其突出。 襄樊市地处我国内陆腹地中心地带，是东风汽车公司发展重型柴油车、轻型车以及乘用车的重要基地，建有全国唯一以汽车冠名的汽车产业开发区和亚洲最大的试车场，有汽车及汽车相关企业200余家。在车桥、蓄电池、轴承、灯具等重要零部件方面已形成专业化生产格局，汽车零部件的聚集度居全国十大汽车工业城市前列，制造业正处于大发展阶段，急需大量制造类相关技术人才。 襄樊市现有大型电子电器企业30多家，每年需要补充电子电器应用型专业技术人员600余人。2003年襄樊市政府向我院下达人才订单，每年为东风汽车公司及相关企业培养的电子电器高职毕业生400人。同时，随着企业内部职工结构的调整，也需要对工人的职业技能进行优化、培训，尤其是电工电子与自动化技术的培训最为迫切。重点建设电工电子与自动化技术实训基地，既可以提高我院高职毕业生的职业技能，同时又有利于开展技术培训，满足部分职工的转岗需求，促进地方经济的发展。 第二部分 申报电工电子与自动化技术实训基地建设项目的 可行性论证 一、办学方向 我院始终坚持为生产、服务和管理第一线培养技术应用型人才的办学方向，在办好高等职业教育的同时，还开办有中等职业教育，培养初级职业技能人才，目前我院有5个应用电子专业教学班。现有的电工电子与自动化技术实训基地主要用于本院应用电子、数控类、计算机类、汽车等专业的高职、中职学生进行相关课程的技能训练与实训。在做好校内教学的同时，我院电工电子与自动化技术实训基地还面向社会，进行电工电子及自动控制操作方面的岗前培训、岗位技能培训和职业资格认证。 为了增强学生的竞争能力和社会适应能力，使学生毕业后能够很快独立开展工作，我们不断强化实践技能训练，要求学生必须取得相关认证证书，实行毕业证和职业资格证（技能证）双证毕业，从而提高了毕业生就业率。2004届和2005届毕业生一次性就业率分别为95%和95.8%。 我院信息技术系和机电工程系通过聘请行业和企业专家，组成专业建设指导委员会，通过专家参与教学等形式，指导学院的专业建设，使人才培养更加切合社会需求。为服务地方经济，响应市委、市政府服务“东风”、支持“东风”的号召，该系特开办了日语韩语培训班、汽车驾驶员培训班。从电子、数控、机械制造等专业挑选优秀学生，进行日语韩语培训，为东风公司培养懂日语韩语、懂技术的应用型人才，目前已参加日语培训的学生达1200多人。为让学生理论联系实际，还在东风襄樊物流工贸有限公司、襄樊大力电气有限公司、襄樊电信局、襄樊特种电机有限公司、襄樊南车专用汽车股份有限公司、东风康明斯公司等多个企业建立了实习（实训）基地（校企联合主要企业名单见附件四），进行了实质性的合作,定期派学生到企业实习锻炼，加强校企合作，并根据用户需求，实现“订单式”培养。2003级学生中，完全“订单式”培养的学生达200人，占该相关专业学生人数的20%。 二、学校基本情况 学院规划面积1500亩，建成面积827.9亩；校舍面积 三、专业基本情况 我院现开设有高职“应用电子技术”、“数控技术”、“机械设计与制造”、“模具设计与制造”、“汽车检测与维修”，中职“应用电子技术”、“机械设计与制造”、“汽车检测与维修”等专业多年，生源稳定，毕业生就业形势良好。其中应用电子技术专业现有在校生近260人，同时，我们还承担了大量的职前职后培训任务，其中2001年200多人次，2002年600多人次、2003年1000多人次、2004年2000多人次。应用电子技术专业专任教师现有24人，其中“双师型”教师10人，约占专任教师的49%；高级职称教师15名，约占专任教师的63%；研究生3名，约占专任教师的13%；现有实习指导教师8人，其中高级工及以上的有6人。（应用电子技术专业教师情况见附件三）。 四、教学改革情况 我院以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，坚持和贯彻“质量立院”的指导思想，探索出了具有自身特色的“1233”办学模式。培养社会岗位（群）需要的技术应用型人才的目标进一步明确，教学改革不断深化，依托行业组织、行业研究会和“校企互动”的办学机制不断完善，以就业为导向开办专业的办学思想不断强化。按照“夯实基础、拓宽口径、强化技能”构建“三级教学平台”的总体要求，不断调整完善高职教学计划，更加突出职业素质和职业技能的培养，制定了学分制教学计划，并在2004级学生中实施。注重核心课程和精品课程建设，制定了核心课程开发计划。基本完成了本专业30多门主要课程教学大纲、实训大纲的编制工作，使课程建设更加适应社会职业岗位和岗位群对人才素质的要求。 在教材建设方面，制定了教材建设规划，结合培养目标和本专业覆盖的职业岗位需要，选用教育部规划教材，建立教材资料库，编写了《电工实习》教材，自编各门课程的实训指导书。 积极组织开展职业资格鉴定、考试，大力推行“双证制”，促进了学生职业技能的提高。我院建立了劳动部门批准的国家职业资格鉴定站，全国计算机等级考试4218考点。目前，我院应用电子专业学生毕业时绝大部分能获得相应的职业资格认证证书，实现了毕业证与职业资格证（技能等级证）双证毕业。 五、校企合作产教结合 学院不断深化依托行业建立“校企互动”的办学模式改革，在产学研结合方面进行了有益的探索。 学院成立了应用电子技术专业建设指导委员会（见附件五），聘请了虞国旗副市长、胡水华副市长以及市汽车工业办公室陈洪基主任3名客座教授，来自襄阳轴承股份有限公司、609研究所、襄樊无线电厂、大力电气有限公司、航宇救生设备有限公司、青山电气厂、江山变速箱厂等企业的３０名汽车、机械专家，真正实现“依靠行业和企业办学，保持院校与行业的有效沟通，形成校企互动的办学模式”。 实训基地充分利用襄樊汽车基地的优势，与本地企业合作，完成一定的生产任务，让学生在真实的企业氛围中强化技能，增强职业意识。尝试与企业合作，让学生提前上岗的生产学习创新实训模式，学生学习一年后，直接到企业生产岗位上进行实践，同时学院组织教师到工厂为学生上课。学生一方面完成适当的生产任务，另一方面也要完成课程学习。使学生带着问题学，有效地提高了学习效率和动手能力。学院还积极选派教师到行业、企业中任职，了解本行业的新技术、新动态，提高他们的实践动手能力。先后与航宇救生设备有限公司、东风车桥有限公司襄樊工厂、青山电器厂、襄樊星火轴承有限公司等单位建立了长期合作关系。目前，我院应用电子专业长年有师生在上述企业参加实践活动。在校企合作、产教结合上我们还对“依托专业办产业，办好产业促专业”进行了有效益的探索。成立了校办实习工厂，并按照企业化方式进行运营，既保证学生实习，又取得了一定的经济效益，使实训基地成为学生实习的重要场所。 六、学校改革管理水平 学院不断深化内部改革，为发展注入了新的活力。2004年7月，在组织全体教职工充分学习、动员的基础上，实施了第二轮人事、分配制度改革。通过改革，一是实施了全员聘用制，初步建立了从身份管理向岗位管理、单位人向社会人转变的新机制，有10人因不能胜任工作岗位而落聘。二是科学设置岗位，基本实现了“职岗合一”，25人因职岗不符，未被聘任相应的专业技术职务。三是按照编制总数和上级人事部门核定的专业技术岗位职数，聘任了具有高校教师资格、高校系列职称的高级职称人员，对59名非高校系列高级职称人员实行了高职低聘。四是按照“以岗定薪、岗变薪变”的原则，对受聘人员的基本工资进行了重新套定，初步建立了以岗位工资为主、工资收入与岗位职责、工作业绩直接挂钩，并向教学一线倾斜的激励机制。 学院非常重视实践教学工作，先后制定了《襄樊职业技术学院校外实践教学基地建设与管理办法》、《襄樊职业技术学院实验课教学管理办法》等8个关于实践教学的文件，实践教学管理制度严格科学。在机构设置上，学院教务处设有实践教学科，系部设有实践教学教研室，并配备有专门人员分别负责院、系实践教学工作。 在实训基地管理上，学院设有专门机构对实训基地进行管理，规章制度健全，运行状况良好。 七、政府重视和投入情况 2003年，襄樊市政府制定了《关于大力推进职业教育改革与发展的决定》（襄樊政发[2003]16号），将襄樊职业技术学院列为全市职业技术教育的发展重点。2006年，《襄樊市十一五教育发展规划》明确要求：“把襄樊职业技术学院建设成为一所本专科结构完善，校园布局合理，办学特色鲜明的国家级示范性职业技术学院”，为此，市委市政府成立了襄樊职业技术学院“十一五”建设与发展领导小组，并于2005年、2006年先期拨给专项经费2000万元。 在确保按时、足额拨付办学经费的同时，市委、市政府决定，从2003年起，每年从城市教育费附加中拿出20%以上的资金，专门用于职业院校更新实验实习设备和改善办学条件。为加快襄樊职业技术学院的发展，充分发挥其在襄樊职业技术教育中的龙头、示范作用，襄樊市在逐年增加财政投入的情况下，从教师引进、相关费用的减免等方面给予了较大的优惠和支持，使学院的师资队伍建设、硬件设施建设得到了跨越式的发展。 八、资源共享与示范作用 我院是襄樊地区唯一的一所高职院校，电工电子与自动化技术实训基地的建设将为我市中专、技校、成人学校提供教师培训、教学研究、学生技能竞赛训练等方面的服务，同时也将成为襄樊市汽车及相关企业单位人员在职培训、下岗职工再就业培训基地，为我市职业技术教育基地建设提供示范模式。目前，我院通过襄樊市汽车工业办公室已与三家企业签订了《企业职工技术培训合同》，本着优势互补、充分发挥学院的技术专长为地方企业服务，实现了长年不定期安排企业职工到电工电子与自动化技术实训基地培训的目标。 第三部分：相关附件 附件一：申请中央财政支持职业教育实训基地建设项目情况一览表 附件二：电工电子与自动化实训基地主要设备统计表 附件三：应用电子技术专业教师基本情况统计表 附件四：应用电子技术专业校外实训基地统计表 附件五：应用电子技术专业建设指导委员会会成员名单 附件六：职业院校基本情况简表 附件一： 申请中央财政支持职业教育实训基地建设项目情况一览表
附件二： 电工电子与自动化技术实训基地主要设备统计表
附件三： 应用电子技术专业教师基本情况统计表 |